Starrbettfräsmaschinen  |  KIHEUNG RiGiTRAX

FLAT-RAM Design

• Als FLAT-RAM entwickelte Maschine trägt der Ausleger alle Antriebs- und Übertragungselemente (Spindelmotor,
  ZF-Getriebe, Riemenscheibe etc.) auf dem hinteren Bereich. Als natürliches Gegengewicht zum schweren
  Fräskopf verbessert dieses Design die schon guten Geometriewerte nochmals. Darüber hinaus ist ein über den
  ganzen Y-Verfahrweg "flacher Ausleger = Flat-Ram" gegeben. Insbesondere "inhäusige" Arbeiten ohne störende
  Aufbauten auf dem Ausleger sind dadurch möglich. Des Weiteren sind so auch oberhalb des Auslegers effektive
  Späneschutz- und Spritzschutzjalousien verwendbar.

Hauptbaugruppen

• Bett, Tisch, Turm, Sattel, Ausleger und Kopf sind aus Qualitäts-Gußeisen GG 300. Eigene Gießereien mit
  werkseigener Qualitätskontrolle garantieren eine gleichbleibende Qualität und entsprechende Geometrie der
  Maschinenbasis.
• Schweres Maschinenbett mit aufwendiger, CAD konstruierter innerer Verrippung. Im hinteren Bettbereich zur
  Aufnahme des Fahrständers-Linear-Doppelführungen (siehe auch Vorschübe / Führungsbahnen) in über-
  schwerer Ausführung. Maschinentisch mit 1200 mm breiter, geschliffener Arbeitsfläche. Tisch als Option auch
  mit integriertem NC-Rundtisch lieferbar.
• Stabiler, nahezu überdimensionierter Maschinenturm 1100 x 1060 mm zur Führung der Sattel-Auslegereinheit.
  2 Flachführungen von jeweils 165 mm Breite, führen den Sattel (Vertikalschlitten) auf einer Breite von 800 mm.
• Der Ausleger ist in einem Sattel von 1860 mm Länge und über 1100 mm Höhe geführt. Diese Dimensionen in
  Verbindung mit präzisionsgeschliffenen Führungsflächen garantieren bei einem Y-Weg von 1350 mm exzellente
  geometrische Genauigkeiten - auch bei "voller Ausladung".
• Eine Auslegerlänge von 3050 mm (Y-Achse 1350 mm) / 3350 mm (Y-Achse 1500 mm) rundet Baugruppen-
  dimensionen ab, die in Verbindung mit modernsten Fertigungsmethoden ihresgleichen suchen. Nur die
  Kombination dieses Baugruppendesigns erlaubt einen Y-Verfahrweg von 1350 / 1500 mm bei hoher Spann-
  leistung und sehr guten Geometrien.
• Z-Achsen-Gewichtsausgleich über Hydrauliksystem und Stickstoff-Druckzylinder für "stick-slip"-freie Z-Bewegung
  und somit hohe Positioniergenauigkeit.